Jelcz 120M + M121M

Dosyc dawno temu Robson i Mich@ł opisywali historię ( datę zakupu i remontów) Jelczy PR100M oraz M11. Jednak pominęli te "trochę nowsze" Jelczyki. (celowo w cudzysłowie - wiadomo dlaczego Cool

)

Mam prośbę: Moglibyście sporządzic takie samo sprawozdanie dotyczące Jelczy 120M, 120MM1 i M121M Question

Ja czekam na książkę Marcina Klassy Grudziądzkie tramwaje i autobusy Tam będzie prawie wszystko.Zajrzyj na stronę

[link widoczny dla zalogowanych]

Byłem. Ale najlepiej opisane informacje dotyczące PR110 i M11 napisali Robson i Michał, dlatego czekam na ich odzew Razz

Jestem pewnien, że jeśli uda Ci się przekonać Robsona do przedstawienia informacji, którymi dysponuje, to masz duże szanse na dowiedzenie się bardzo ciekawych faktów dotyczących naszych autobusów. Nawet pojawienie się książki Marcina na pewno nie wyczerpałoby tematu. Naturalnie, nie podważam kompetencji Mich@ła - on również sprawia wrażenie osoby, która poważnie interesuje się grudziadzkimi autobusami Smile

Mam nadzieję że nasi mistrzowie się wykażą Smile

Gawron napisał:

Ja czekam na książkę Marcina Klassy Grudziądzkie tramwaje i autobusy Tam będzie prawie wszystko.Zajrzyj na stronę

[link widoczny dla zalogowanych]

Z całym szacunkiem dla Marcina. Na pewno jego wiedza na temat tramwajów jest ogromna, jeżeli chodzi jednak o autobusy to nie polecałbym Jasinowi tej strony.

A jeżeli chodzi o meritum sprawy to te informacje o nowszych wozach są również w kręgu zainteresowań Robsona Very Happy

i tak:
Jelcze 120M
270 - 04.93r - TUU 9420
271 - 06.93r - TUV 2880
272 - 06.93r - TUV 2881
273 - 08.93r - TUV 2882
274 - 12.93r - TUW 1218
275 - 12.93r - TUW 1219
276 - 12.93r - TUW 1220
277 - 01.94r - TUW 4055
278 - 02.94r - TUW 4716
279 - 02.94r - TUW 4717
280 - 02.94r - TUW 4718
281 - 02.94r - TUW 4845
Jelcze 120 M/M
282 - 06.97r - TYU 3740
283 - 08.97r - TYU 7832
284 - 08.97r - TYU 7833
Jelcze M121M
285 - 05.98r - TUG 0033
286 - 05.98r - TUG 0030
287 - 05.98r - TUG 0389
288 - 05.98r - TUG 0390

Czy Jasin jest usatysfakcjonowany? Czy jeszcze jakieś informacje?

Jakby się jeszcze jakieś ciekawostki znalazły, byłbym zadowolnony, chociaż mam już to na czym najbardziej mi zależało. Wink

Ale jakie ciekawostki? Żaden z powyższych wozów nie był jeszcze remontowany (oprócz trwającej NG 275). Co byś chciał wiedzieć?

hmmm.... coś w stylu "znaki szczególne"? tak jak wyróżniający się kolor #270. Może charakterystyczne reklamy, tak jak w przypadku PR (kawa bastek) i M11 (Chemia).... Jeżeli nie było nic ciekawego w zwiąaku z tymi wozami - to i tak dziekuję Wink

Dla mnie reklama na autobusach to zło konieczne. Dlatego nigdy się tym nie interesowałem. Oczywiście oprócz tych "szczególnie znaczących". Tak jak to zaznaczyłeś, 222, 210 i 240.

Mam nadzieję że kiedyś usuną tą "autoreklamę" z #270, chociaż już straciłem nadzieję że ujrzę jego unikalne maloiwanie...

Unikalne malowanie 270 możesz zobaczyć jedynie na fotce, która jest zamieszczona w dziale "Fotki i nie tylko"

http://www.mzkgdz.fora.pl/zamieszczamy-zdjecia-t59-165.html

A co do ciekawostek... Nie wiem czy zauważyłeś, że w 278 jest wstawiona duża tylnia szyba. I klapa też. Chyba od 212 albo od 207. Zostalo to wymuszone, jak sądzę po kolizji na stacji paliw Shocked

. Jak dobrzę kojarzę to któryś z Neoplanów mu w d...e wjechał.

Zauważyłem. Tak samo jest z #280 który jako jedyny ze 120M ma inną kabinę kierowcy...

Chyba z 205, jak sądzę

rammsteinfan napisał:
Naturalnie, nie podważam kompetencji Mich@ła - on również sprawia wrażenie osoby, która poważnie interesuje się grudziadzkimi autobusami.
Dziękuję za miłe słowa. Faktycznie się "poważnie " nimi interesuję, już od 25 lat. Dodałbym, że nie tylko grudziądzkimi, ponieważ interesują mnie także autobusy w Chojnicach. Właśnie dlatego nie było nie dłuższy czas na forum - przebywałem tam nie marnując czasu i "zaprzyjaźniając" się z kolejnymi Autosanami H9 i ich kierowcami. Zrobiłem przy tym trochę zdjęć, jeśli będzie zainteresowanie ze strony forumowiczów, to mogę powrzucać niektóre do galerii.
Wracając do tematu, a więc grudziądzkich 120 dodam, że ze wszystkich kierowców obsługujących te wozy od początku eksploatacji w naszym mieście do dziś jeździ nim tylko jeden z nich. Dotyczy to wozu #272. Pozostali albo zmnienili wozy i jeżdżą w chwili obecnej innymi autobusami, albo odeszli z MZK i tych niestety jest zdecydowanie więcej.