Kasownik z 209

Jadąc dzisiaj dwukrotnie autobusem #209 zauważyłem że wybija on na bilecie błędną datę (w tym przypadku zamiast 209"0509".. kasownik wybijał na bilecie datę wczorajszą tj. 209"0508".. (Bilet kasowany w kasowniku przy środkowych drzwiach). Myślę że takie rzeczy jak poprawność funkcjonowania kasowników powinno sprawdzać się codziennie przed wyjazdem autobusów z zajezdni, po to aby nie było późniejszych niepotrzebnych sprzeczek z kontrolerami.

W kasownikach typu KZŁ (takich jak w 209) data przestawiana jest ręcznie. A tam, gdzie występuje czynnik ludzki nie trudno o pomyłki. Mogła się również zdarzyć chwilowa awaria kasownika. Trzeba było zgłosić to kierowcy, na pewno by poprawił datę.

A może ktoś przestawił to dla kawału. Sam kiedyś tak zrobiłem.(zmieniłem numer kursu). Embarassed

No, Gawron masz się czym chwalić !

To były tylko szkolne wygłupy.Każdy z nas ma jakieś tam błędy młodości. Embarassed

Gawron napisał:

A może ktoś przestawił to dla kawału. Sam kiedyś tak zrobiłem.(zmieniłem numer kursu). Embarassed

A czym go otworzyłeś?

Nie wiem jak to się fachowo nazywa.Urwała mi się sprzączka od suwaka zamku błyskawicznego znajdujacego się w plecaku.Idealnie pasowała ona do bocznego otworu kasownika KZŁ.Dojeżdzjąc do szkoły czasami nawet się zdarzało, że kasownik był otwarty.Pewnie dlatego ,że kierowca się spieszył.

I musiałes w nim grzebać, co? Smile

Byłem bardzo ciekaw do czego służą te trybiki.Więc przesunąłem te z prawej strony i następnie skasowałem używany bilet z innego autobusu.W ten oto sposób dowiedziałem się jak działa kasownik. Wink

... i tak narodziła się miłość do komunikacji miejskiej w Grudziądzu. Wink

Ale dzięki temu na forum jest wesoło...

Robson napisał:

... i tak narodziła się miłość do komunikacji miejskiej w Grudziądzu. Wink

Miłość zaczęła sie znacznie wcześniej.Pamiętam jazdy Enką tą niezmodernizowaną gdzie w ogromnym tłoku siedziałem na taborecie obok motorniczego.A jak dojeżdzałem do szkoły średniej to zawsze stałem z przodu autobusu i obserwowałem pracę kierowcy. Very Happy

Ale dlaczego na taborecie? Przywilej miałeś jakiś, czy co? Pamiętam również drewniane siedzenia w eNkach. I nawet taką sytuację, że jako grzeczny chłopczyna chciałem ustąpic miejsca właśnie wsiadającej babci z laską. Ale nie zdążyłem tego zrobić bo ta babcia mnie tą laską złapała za szyję i sciągnęła z siedzenia, hehe.

Pewnie dlatego ,że był taki tłok to dali 1 taboret.Może to był dla konduktora jeden Question

Nie mogę sobie teraz przypomnieć, ale na pewno na krańcowych przystankach motorniczy wyciągał korbę i szedł z nią na drugi koniec wagonu. Po drodze przekładał drut zabezpieczający z jednych drzwi na drugie. Tylko czy miał on jeszcze wykręcany taboret? Coś mi sie kojarzy... Okrągły taki... Chyba tak, ale nie jestem pewien.