Likwidacja linii NR 8

Na dzień dzisiejszy sumując koszty badań, kursu podstawowego i doszkalającego oraz egzaminu i wydania prawa jazdy jest to w granicach 6000 PLN. Po nowemu koszt tego wszystkiego wyniesie w granicach 15000 PLN i to opieram na faktach przedstawionych przez kierownika ośrodka szkolenia MZA.

No to się wcalę nie dziwię, że do "Kierownicy rąk brak". Jeżeli ktoś taką kasę wywali to na pewno jego marzeniem nie będzie zarabianie 1300 brutto, wstając do tego o 2.30...

U nas na kablu jest takie ogłoszenie,że firma oferuje szkolenie prawa jazdy i oferuje pracę po tym egzaminie jako kierowca autobusu.Ciekawi mnie jednak czy przyszły kierowca musi podpisać cyro, że nie zwieje za granicę. Laughing

ITS Michalczewski w Warszawie stosuje właśnie metodę cyrografu po szkoleniu chcąc iść u nich do pracy musisz podpisać lojalkę że przez ileś lat nie zwiejesz do konkurencji czy zagranicę

Cytat:

No to się wcalę nie dziwię, że do "Kierownicy rąk brak". Jeżeli ktoś taką kasę wywali to na pewno jego marzeniem nie będzie zarabianie 1300 brutto, wstając do tego o 2.30...

Podam prosty przykład. Na szkolenie w MZA w kursie w którym uczestniczyłem zgłosiło się 10 osób na następny kurs przyszły słownie TRZY osoby. Wśród tych którzy się szkolą i tak zasada jest prosta: zrobię kurs ze 3 miesiące dla wprawy pojeżdżę i wio na zachód. Niestety zarobki nie sprzyjają pozostaniu w kraju. Jednak jak wszystko do czasu któregoś pięknego dnia autobusy staną... albo będzie podwyżka Smile

PKS Connex Toruń:
(za: [link widoczny dla zalogowanych] =>O Firmie => Praca w PKS)

"Zatrudnimy kierowców z prawem jazdy kat. D.
Dla osób pozytywnie zweryfikowanych,
a nie posiadających kat. D, przedsiębiorstwo
opłaci koszty kursu"

Czyli, jak widać, zapotrzebowaie na kierowców jest problemem dość często występującym Sad

Rammsteinfan Odsłuchałem nagranie z prezydentem Sikorą i ten program do tworzenia rozkładów jazdy to ma być BUSMAN Laughing

No to chociaz będzie to program sprawdzony i znany. W kilku firmach, w których byłem "w interesach" bardzo go chwalili. Dobrze, że na tm polu nie będziemy eksperymetować.
Choć swoją drogą, nie lubię tych schematów sieci rodem z BusMana.

PS: Czy to nagranie jest gdzieś dostępe w necie?

rammsteinfan napisał:

No to chociaz będzie to program sprawdzony i znany. W kilku firmach, w których byłem "w interesach" bardzo go chwalili. Dobrze, że na tm polu nie będziemy eksperymetować.
Choć swoją drogą, nie lubię tych schematów sieci rodem z BusMana.

PS: Czy to nagranie jest gdzieś dostępe w necie?

Ja mam nagraną kasetę. Wink

Aaa...
A co do jaj, to coś o architekturze okołojajowej jest też w Toruniu przy placu Rapackiego - też kasa biletowa itp. nie ma to jednak regularnych jajowatych kształtów, jest bardziej rozbudowane.

Cytat:

Choć swoją drogą, nie lubię tych schematów sieci rodem z BusMana.

Przyjrzałem się schematowi sieci z Bydgoszczy i rzeczywiście moim zdaniem jest kiepski widywałem już lepsze tzw samoróby Smile

Też tak myślę. Konkretny schemat powiie mieć różnymi kolorami rozrysowane poszczegłone linie, a nie jednokolorową siatkę z naiesionymi co kawałek liczbami oznaczającymi numery linii. Jako dobre schematy, jawią mi się (tak a szybko): Gdańskie, Bydgoskie tramwajowe (naklejane w tramwajach), Tczewskie i pewnie jest sporo podobnych, tego typu...

NIe wiem o czym w ogóle "mówicie". Można jaśniej? Co to za Busmany i inne dziadostwo??

Zajrzyj sobie na [link widoczny dla zalogowanych] i sam oceń Smile

Likwidacja 8 jest błędem bo w sobotę po 19.30 Eurobusem do Grupy jechało 40 osób.Tyle naliczyłem. Confused

No patrzcie!!! Gawron w końcu przejrzał na oczy!! Aż niewiarygodne!!